Liquide de refroidissement type C: de couleur bleue ou verte, c’est un liquide de refroidissement classique, que l’on retrouve par défaut sur de nombreux véhicules. Liquide de refroidissement type D ou G : jaune, rose, ou rouge/orange, ce liquide de refroidissement est souvent vanté pour une durée de vie plus importante et notamment une meilleure efficacité.. Choisir son liquide de refroidissement selon sa localisation géographique. Les liquides de refroidissement se classent également selon la température à partir de laquelle ils gèlent et celle où ils s’évaporent. Ainsi : dans une région chaude, on conseille le liquide de refroidissement type 1 (gèle sous -15 °C et s’évapore à 155.
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Le liquide de refroidissement de type 1 correspondra davantage à des lieux aux températures douces, qui ne descendent pas en dessous des -15°C. Le liquide de refroidissement de type 2 correspond aux zones dont le climat est tempéré et qui ne connaissent pas de fortes chaleurs. Le liquide de refroidissement de type 3 est adapté aux zones.. Propylène glycol (MPG) Jaune, rose, orange. Bon à savoir : ne vous fiez pas seulement à la couleur pour savoir quel liquide de refroidissement choisir. Aujourd’hui, elle a perdu de sa signification. Vérifiez donc l’étiquette pour choisir votre liquide de refroidissement en fonction de son type et de sa composition.
